រតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញច្បាប់ពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនី (EV)ដ៏តឹងរ៉ឹងកាលពីថ្ងៃសុក្រ ដែលនឹងកាត់បន្ថយ លើម៉ូដែលដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុលមួយចំនួន ប៉ុន្តែផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នកទិញពីរសប្តាហ៍ទៀត មុនពេលតម្រូវការថ្មីចូលជាធរមាន។
ការណែនាំអំពីប្រភពថ្ម EV ដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រ បង្កឱ្យមានតម្រូវការថ្មីសម្រាប់សារធាតុរ៉ែ និងសមាសធាតុថ្មសំខាន់ៗ ហើយចូលជាធរមានសម្រាប់ការទិញរថយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែមេសា។
ច្បាប់នេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយ សហរដ្ឋអាមេរិកពីការពឹងផ្អែកលើប្រទេសចិនសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាគុយ EV និងជាផ្នែកនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់លោកប្រធានាធិបតី Joe Biden ដើម្បីធ្វើឱ្យ 50% នៃការលក់រថយន្តថ្មីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រឹមឆ្នាំ 2030 EVs ឬ Plug-in hybrid ។
ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា $430 ពាន់លានដុល្លារ (IRA) បានលុបបំបាត់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ប៉ុន្តែបានដាក់លក្ខខណ្ឌថ្មីលើឥណទាន EV ។ ពួកគេបានរួមបញ្ចូលតម្រូវការដំឡើងរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើងចាប់ពីខែសីហា។ ច្បាប់ទាកទងនឹងប្រភពថ្ម និងសារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែមេសា។
IRA ទាមទារ 50% នៃតម្លៃនៃសមាសធាតុថ្មដែលត្រូវផលិត ឬប្រមូលផ្តុំនៅអាមេរិកខាងជើង ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាន 3,750 ដុល្លារ និង 40% នៃតម្លៃនៃសារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗដែលមានប្រភពមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬដៃគូពាណិជ្ជកម្មសេរី។
មន្ត្រីរដ្ឋបាលជាន់ខ្ពស់ Biden បាននិយាយថា តម្រូវការថ្មីនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែលំបាកនៅក្នុង "រយៈពេលខ្លី" សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឥណទានថ្មី។
មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក្រសួងរតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រាប់ថា៖ «តម្រូវការសារធាតុរ៉ែ និងសមាសធាតុថ្មសំខាន់ៗនឹងកាត់បន្ថយចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបច្ចុប្បន្នមានសិទ្ធិទទួលបានឥណទានពេញលេញក្នុងរយៈពេលខ្លី ដើម្បីបង្កើតការលើកទឹកចិត្តក្នុងការនាំយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការផលិតទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក»៕