ក្រុមហ៊ុនថែទាំយន្តហោះម៉ាឡេស៊ី Capital A ជាបុតសម្ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មេ AirAsia កំពុងពង្រីកអាជីវកម្មថែទាំយន្តហោះបន្ថែមទៀត ជាមួយនឹងទុននៃការវិនិយោគចំនួន ១០០លានដុល្លារ ខណៈដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរបន្តកើនឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត។
Asia Digital Engineering នៃ Capital A បុត្រសម្ព័ន្ធថែទាំយន្តហោះនៃអាកាសចរណ៍មេ AirAsia កាលពីថ្ងៃពុធបានប្រកាសផ្តល់មូលនិធិ១០០លានដុល្លារជាប្រាក់វិនិយោគដែលបានមកពី OCP Asia ដែលជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី។ ADE នឹងប្រើប្រាស់ប្រាក់មួយផ្នែកសម្រាប់កន្លែងថែទាំដែលកំពុងសាងសង់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Kuala Lumpur ដែលអាចផ្ទុកយន្តហោះចំនួន ១៤គ្រឿង។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤ ។ រោងចក្រនេះនឹងបង្កើនសមត្ថភាពថែទាំរបស់ក្រុមហ៊ុនបីដង ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដែលអាចគ្រប់គ្រងយន្តហោះសរុបចំនួនប្រាំមួយ។ ADE មានឯកទេសតែលើយន្តហោះ Airbus A320 និង A330 ប៉ុណ្ណោះ តែយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុនកំពុងសំឡឹងមើលឯកទេសលើប្រភេទផ្សេងៗទៀតក្រៅពីនេះ។
Mahesh Kumar នាយកប្រតិបត្តិនៃ ADE បានលើកឡើងពីផែនការថែទាំ “ទំនើបបំផុត” ដែលគ្រោងទុក “បន្ថែមលើគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់នៅមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការស្នូលរបស់ AirAsia” ជាការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនក្លាយជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមការថែទាំ ជួសជុល និងជួសជុយន្តហោះដ៏ធំបំផុតមួយជាអ្នកផ្តល់សេវាក្នុងតំបន់ដ៏សំខាន់។ ADE ដែលមានអង្គភាពCapital A ផ្តាច់ចេញពីផ្នែកថែទាំរបស់ AirAsia ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ក៏កំពុងពង្រីកប្រតិបត្តិការទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រៅក្រុមផងដែរ។ វាបានទទួលការបញ្ជាទិញថែទាំពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាបដូចជា Cebu Pacific Air នៃប្រទេសហ្វីលីពីន និង Scoot របស់សិង្ហបុរី៕
